今年以來，陸港集團把智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)接作為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵舉措，著力打造物流體系和區(qū)域攬貨體系。通過一系列創(chuàng)新舉措，集團正逐步構(gòu)建起一個高效、智能、協(xié)同、綠色的物流生態(tài)系統(tǒng)，不僅強化了區(qū)域物流行業(yè)的運作模式，更為陸港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。一年來，陸港數(shù)字化服務(wù)平臺的交易額已超10億元。

陸港藍寶星球供應(yīng)鏈管理有限公司作為陸港數(shù)字化服務(wù)平臺的運營主體，通過整合各方資源，實現(xiàn)了跨區(qū)域合作共建，為物流行業(yè)提供了全方位的數(shù)字化服務(wù)。藍寶星球供應(yīng)鏈管理有限公司董事長張亙介紹說：“平臺通過數(shù)字賦能，聚焦物流行業(yè)中的貨物安全、路徑優(yōu)化、資金壓力等難點堵點，推出了‘物流商城’‘貨管家’與‘云配貨’等三大亮點服務(wù)。這些服務(wù)提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了企業(yè)的運營成本。”平臺借助一站式客戶服務(wù)系統(tǒng)、供應(yīng)鏈金融風控系統(tǒng)、智能生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)和智能監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)了物流全鏈條智能化組織、無紙化運轉(zhuǎn)。

在數(shù)字化建設(shè)過程中，陸港集團積極整合資源，打破數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)了連云港海港、國鐵貨運編組站、京杭運河億噸大港等運輸載體的信息系統(tǒng)連通。這一舉措使得貨場、碼頭、港口等數(shù)據(jù)得以實時共享，為物流業(yè)務(wù)全過程信息化運作提供了有力支撐。

“通過挖掘業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源，整合徐連海陸兩港、鐵路班列、無船承運、無車承運等多方物流信息，平臺實現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)的全面信息化。一年來，公路運輸、內(nèi)河運輸、鐵路運輸交易額占比分別為55%、35.58%和9.42%，初步形成了公、鐵、水無縫銜接和高效融合的多式聯(lián)運體系。”張亙介紹說，這一體系的構(gòu)建，不僅提高了物流運輸?shù)男�率和靈活性，還降低了企業(yè)的物流成本。

 為了拓寬客戶覆蓋面，淮海國際陸港數(shù)字化服務(wù)平臺主動對接徐倫橡膠、徐工集團、宗申車業(yè)、卡特彼勒等徐州重點企業(yè)。目前，已有60多家物流及相關(guān)企業(yè)完成平臺注冊入駐，輻射面涵蓋整個淮海經(jīng)濟區(qū)。貨源品類也拓展到了電動汽車、三輪摩托車、輪胎、工程機械及配件等諸多領(lǐng)域。

平臺不僅提供傳統(tǒng)的物流服務(wù)，還積極拓展新興產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)范圍，強化與國際物流樞紐的合作，整合分散采購業(yè)務(wù)，開展自營貿(mào)易進口業(yè)務(wù)。這為新能源汽車、光伏鋰電池等產(chǎn)業(yè)提供了更加便捷高效的物流服務(wù)。此外，平臺還充分發(fā)揮中歐班列、鐵海聯(lián)運班列及內(nèi)貿(mào)班列的核心優(yōu)勢，鏈接產(chǎn)運上下游，推動生產(chǎn)制造企業(yè)產(chǎn)運一體化發(fā)展。

隨著淮海國際陸港數(shù)字化建設(shè)的深入推進，陸港集團將繼續(xù)加強數(shù)字化服務(wù)平臺的建設(shè)和運營，推動物流行業(yè)的智能化、協(xié)同化和綠色化發(fā)展。同時，集團還將加強與國內(nèi)外物流企業(yè)的合作與交流，共同探索物流行業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)和新路徑，助力全市雙向開放高地建設(shè)。